节铁路用逆变中频电源的设计与调试

    当铁路、冶金等行业的一些大功率非线性用电设备运行时，将给电网注人大量的谐波，导致电网电压波形畸变。根据实践检测数据，在电网电压发生严重畸变时，电压会出现正负半波不对称，频率也会发生变化。这样的供电电压波形，即使是一般的电力用户，也难以接受，更无法用其作为检修、测试的电源。同时，在这种情况下，一般的稳压电源也难以达到满意的稳压效果。为此，在逆变电源设计

中。其控制电路采用了两片集成脉宽调制电路芯片SG3524A，一片用来产生PWM波形，另一片与正弦函数发生芯片ICL8038或MAX8038做适当的连接来产生SP-WM波，以提高逆变电源工作的可靠性和性能指标。

节铁路用逆变中频电源系统结构及框图

    图10-7示出了系统主电路和控制电路框图。交流输入电压经过共模抑制环节后，再经工频变压器降压，然后整流得到一个直流电压，此电压经过Boost电路进行升压，在直流环上得到一个符合要求的直流350V电压（220V／50Hz交流输出时）。DC/AC变换采用全桥变换电路。为保证系统可靠运行，防止主电路对控制电路的干扰，采用主、控电路完全隔离的方法，即驱动信号用光耦隔离，反馈信号

用变压器隔离，辅助电源用变压器隔离。过电流保护电路采用电流互感器作为电流检测元件，其具有足够快的响应速度，能够在MOS管允许的过电流时间内将其关断